DMK32車銑復(fù)合車床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無刀架干涉，高速高精度，進(jìn)口成組P4級(jí)NSK軸承，高精度，高轉(zhuǎn)速，高剛性，無尾架。

DMK32-CX車銑復(fù)合車床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無刀架干涉，高速高精度，進(jìn)口成組P4級(jí)NSK軸承，高精度，高轉(zhuǎn)速，高剛性，無尾架。

DMK32-CX車銑復(fù)合機(jī)床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無刀架干涉，高速高精度，進(jìn)口成組P4級(jí)NSK軸承，高精度，高轉(zhuǎn)速，高剛性，無尾架。

數(shù)控螺桿銑床床身導(dǎo)軌采用高強(qiáng)度鑄鐵，超音頻淬火后精密磨削，床鞍導(dǎo)軌貼塑，摩擦系數(shù)小。銑頭電機(jī)采用變頻電機(jī)，銑頭轉(zhuǎn)速無級(jí)調(diào)速，可加工螺距變化、槽距變化的各種圓柱形、圓錐形、雙圓錐形、等導(dǎo)程、變導(dǎo)程、漸變導(dǎo)程，等槽深、變槽深的螺桿。加工粗糙度可達(dá)Ra3.2，螺桿導(dǎo)程*.08mm/300mm。

數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無刀架干涉，高速高精度，進(jìn)口成組P4級(jí)NSK軸承，高精度，高轉(zhuǎn)速，高剛性，無尾架。

導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無刀架干涉，高速高精度，進(jìn)口成組P4級(jí)NSK軸承，高精度，高轉(zhuǎn)速，高剛性，無尾架。

DMK32-CX車銑復(fù)合機(jī)床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無刀架干涉，高速高精度，進(jìn)口成組P4級(jí)NSK軸承，高精度，高轉(zhuǎn)速，高剛性，無尾架。

此機(jī)床是我們?yōu)殡妱?dòng)轉(zhuǎn)向蝸桿專業(yè)設(shè)計(jì)的一款具備瑞士，德國機(jī)床相媲美的性價(jià)比*的設(shè)備，其加工精度可達(dá)到7級(jí)公差水平，如配有進(jìn)口刀具可達(dá)6級(jí)水平，價(jià)格只有進(jìn)口設(shè)備的十分之一，配套刀具的價(jià)格只有進(jìn)口刀具的二分之一，加工效率達(dá)到進(jìn)口機(jī)床的三分之二