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      數(shù)控雙頭車床

      簡要描述:SDMT-170數(shù)控雙頭車床有效地保證工件的同心度。可以配有自動送料裝置,無需人工操作,大幅度提升加工作業(yè)的自動化程度,節(jié)省加工時間與成本。

      • 產(chǎn)品型號:SDMT-170
      • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
      • 更新時間:2025-04-15
      • 訪  問  量:7259

      詳細(xì)介紹

      品牌肯邁得/KIVD產(chǎn)地國產(chǎn)
      控制形式其他加工材質(zhì)鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼,木材,橡膠,塑料,UHWM,石材,陶瓷,石墨,亞克力,玻璃纖維,皮革,石棉,軟金屬,硬金屬,其他金屬材料,其他非金屬材料
      工件最大加工直徑300mm工件最大加工長度400mm
      主電機(jī)功率7.5kw床身最大回轉(zhuǎn)直徑600mm
      銷售區(qū)域全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外外形尺寸(長×寬×高)2900*1900*1900mm
      機(jī)床自重6100kg

      SDMT-170數(shù)控雙頭車床參數(shù):

      技術(shù)參數(shù)

      SDM25-03I

      SDMT60-04I

      SDMT100-04I

      SDMT170-04I

      床鞍上zui大回轉(zhuǎn)直徑/mm

      Φ200

      Φ400

      Φ500

      Φ600

      zui大車削直徑/mm

      Φ150

      Φ200

      Φ200

      Φ300

      zui大夾持直徑/mm

      Φ25

      Φ60

      Φ100

      Φ175

      加工長度范圍/mm

      100-300

      250-400

      90-400

      90-400

      X,X'軸/mm

      300

      200

      200

      200

      Z,Z'軸/mm

      200

      300

      300

      300

      主軸轉(zhuǎn)速范圍/r/min

      300-3000

      100-2500

      100-2000

      100-1500

      主電機(jī)功率/kw

      3

      5.5

      5.5

      7.5

      夾持方式

      氣壓

      液壓/氣壓

      液壓/氣壓

      液壓/氣壓

      刀架形式

      排刀

      電動/液壓

      電動/液壓

      電動/液壓

      刀位數(shù)

      4

      8

      8

      12

      外圓刀方尺寸/mm

      20*20

      25*25

      25*25

      32*32

      鏜刀桿直徑/mm

      Φ16

      Φ40

      Φ40

      Φ50

      機(jī)床外形尺寸/m

      2*1.5*1.5

      2.9*1.9*1.9

      2.9*1.9*1.9

      2.9*1.9*1.9

      重量/T

      3

      5.8

      5.8

      6.1

       

         

      數(shù)控雙頭車床加工就是是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機(jī)械加工方法。主要由主機(jī)、數(shù)控裝置、驅(qū)動裝置、輔助裝置、編程及其它附屬設(shè)備組成。在使用過程中,我們要提高數(shù)控車床的加工精度主要從零件方面、進(jìn)給機(jī)構(gòu)方面、編程方面入手。
       

      在零件方面還有機(jī)床調(diào)整方面來提高數(shù)控車床加工的精度

      一、先從機(jī)械調(diào)整方面來研究如何來提高數(shù)控車床加工的精度。在機(jī)床調(diào)整方面主要包括這幾個部分,主軸、床身還有鑲條等等方面,這樣才能使車床滿足要求,提高數(shù)控車床加工的精度,在工作過程中也要定時監(jiān)控,并且要不斷優(yōu)化在車床方面的不足,以便及時調(diào)整生產(chǎn)處更好的產(chǎn)品。這是提高數(shù)控車床加工精度中簡單便利的方式,這種調(diào)整方式不需要很好的技術(shù),但是需要員工不時的進(jìn)行檢查來進(jìn)行調(diào)整。
       

      二、是在機(jī)電聯(lián)調(diào)方面進(jìn)行的改進(jìn),要提高零件的加工精度主要是在反向偏差還有定位精度以及重復(fù)定位精度這幾個方面進(jìn)行提高。在反向偏差方面我們對于偏差過大的時候要首先通過機(jī)械手動的方式進(jìn)行修正,然后再當(dāng)誤差小到一定范圍之內(nèi)之后再用專業(yè)的方式進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化。在定位精度方面的調(diào)整時通過顯微鏡的度數(shù)來不斷優(yōu)化誤差的。在這些方面進(jìn)行優(yōu)化的機(jī)電聯(lián)調(diào)方式,是這些調(diào)整方法中效率高的一種方式。雖然會比較繁瑣但是效果比較好。
       

      三、這是通過在電氣方面進(jìn)行的調(diào)整,這個方面的調(diào)整主要是包括兩個方面,一個是對機(jī)床參數(shù)的調(diào)整,在這個角度中又有兩個方面是影響加工精度的是系統(tǒng)增益以及定位死區(qū),在系統(tǒng)增益方面我們要關(guān)注車床受機(jī)械阻尼的方面還有轉(zhuǎn)動的慣量,這些都影響著車床的加工方面的精度。還有就是盡量減少定位的死區(qū),這樣也可以提高車床運作時的精確度。這兩方面是相輔相成的要同時進(jìn)行調(diào)整。另一個方面就是可以通過一些系統(tǒng)的應(yīng)用來進(jìn)行調(diào)整,由于現(xiàn)在自動化程度不斷的提高,數(shù)控車床就是在運行過程中運用了自動來遠(yuǎn)程控制,所以我們要在遠(yuǎn)程控制時要入一系列監(jiān)控的程序,這樣就不需要人工的過多干預(yù),這樣可以更加有效的進(jìn)行監(jiān)管,可以通過程序來監(jiān)管設(shè)置控制然后可以提高車床加工時的精度。

       

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