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      數控球頭車床基礎認識

      更新時間:2014-06-18      點擊次數:3363
        球頭車床分為數控球頭車床和普通球頭車床兩種。
        
        球頭車床配備有圓盤回轉刀架,都是以加工球形為特征的零部件為主要功能,屬機床中專機一類。
        
        球體類機械部件應用廣泛,汽車、鍛壓機床、石油煤氣閥門、人體關節等行業。特別是汽車,一臺汽車上有幾十上百個以球體為特征的零部件。
        
        傳統生產是:鍛造毛胚——車削——磨削——拋光,工序長、工效低,加工精度也受限制。
        
        球頭數控車床以CNC數控系統對機床的運動進行控制,加工精度高、自動化程度高、效率高;普通球頭(形)車床以工人手動為運動的動力源,加工運動自動化程度低、效率低,加工精度也不夠高,適合對球形工件精度要求不高或球體毛胚加工。  
        球體類機械部件,由于其特殊的外形,在機械加工中,有相當高的難度。
        
        2坐標數控車床由于刀具是2軸插補方式,不是走圓弧的弧線,加工出的球體圓幅度精度不足,不適合精度要求高的加工。
        
        數控球頭車床——實現一次裝夾,車削、滾壓一次完成,加工的圓弧度<0.004mm,粗糙度<0.01um,工件無需再磨削、拋光,大幅節省工序、能耗。

        球頭數控車床QT8180
        數控球頭車床用圓盤刀架,加工時刀具走圓球的圓弧弧線,沒有插補的誤差及機械誤差,所以加工的圓弧度高(<0.004mm)。在另一個圓盤刀架上利用“點壓刀具系統”對工件表面實施滾壓加工,滾壓后粗糙度<0.01um。球頭車床是實現了、高精度加工球體類工件的車床。
              南京肯邁得機床制造有限公司開發的系列數控產品有CK系列的斜軌(線軌、滑軌)車床;DMK系列的適合加工盤類、法蘭、短套類車床;SDM系列單主軸雙端面車床;TCK系列數控鏜車床;QT系列球面車床、XFX系列蝸桿機床,并可配置自動機械手廣泛應用于的數控車床,使得企業能夠進入自動化生產的行列。

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